Vartotojo gidas

Nuoširdžiai džiaugamės jūsų sprendimu pasirinkti mūsų gaminį - džiaugamės galėdami palaikyti jūsų aistrą greičiui, tikslumui ir motociklų sportui. Šis naudotojo vadovas buvo kruopščiai parengtas siekiant pateikti aiškias ir praktiškas instrukcijas, kaip sumontuoti ir sukonfigūruoti savo quickshifter sistemą. Laikydamiesi šių žingsnių užtikrinsite optimalų veikimą, patikimumą ir sklandesnį bei patogesnį vairavimą. Perskaitę šią informaciją padėsite sau lengviau suprasti produktą ir užtikrinsite stabilų veikimą visą gaminio naudojimo laiką.

Jutiklio montavimas

1. Standartinės jungties nuėmimas

Pradėkite nuo originalios pavarų perjungimo traukės nuėmimo, prieš tai atidžiai pamatuokite dabartinę pavarų perjungimo kojelės padėtį.

2. Jutiklio ir jungties surinkimas

Prijunkite jutiklį prie perjungimo svirties traukės (į komplektą neįeina), sumontuotas mazgas turi atitikti originalios perjungimo svirties ilgį. Taip užtikrinama tinkama perjungimo geometrija, veikimas bei matavimo tikslumas.

3. Jungties mazgo permontavimas

Iš naujo sumontuokite surinktą traukę su jutikliu, užtikrindami, kad jutiklis ir prie jo prijungtas laidas būtų išdėstyti taip, kad netrukdytų perjungimo judesiui ar kitiems aplinkiniams mechaniniams komponentams. Siekdami užtikrinti optimalų veikimą ir signalo tikslumą, montuokite sensorių kuo arčiau pavarų dėžės. Jei įmanoma, išlaikykite 90 laipsnių kampą tarp pavarų svirčių ir perjungimo svirties. Kai kuriais atvejais jutiklio neįmanoma sumontuoti šalia pavarų dėžės veleno, todėl visiškai tinka kiti atvejai, kai jutiklis montuojamas šalia pavarų perjungimo svirties.

Pagrindiniai montavimo aspektai

- Laisvas judėjimas: Jutiklis ir perjungimo traukė turi laisvai sukiotis per šarnyrus. Turėtų būti galimas nedidelis sukamasis judesys, užtikrinant, kad nebūtų suvaržymo ar įtempimo.

- Jokio kontakto ar kliūčių: Perjungimo svirtis turi atlikti visą judesio diapazoną, kad įsitikintumėte, jog jutiklis ir traukė nesiliečia su jokia motociklo dalimi ir neapkrauna jutiklio laido.

- Kabelio apsauga: Venkite per daug priveržti kabelio tvirtinimo dirželius ir nenaudokite pernelyg didelės jėgos kabeliui tempti tarp jutiklio ir valdymo bloko. Netinkamai parinkta montavimo vieta arba pernelyg didelis įtempimas gali sukelti kabelio pažeidimus.

Valdymo bloko montavimas

Suraskite saugią ir apsaugotą vietą motocikle, kur būtų galima sumontuoti valdymo bloką - rekomenduojama vieta yra po sėdyne arba panašioje uždaroje vietoje. Kruopščiai nutieskite visus laidus nuo valdymo bloko iki jungties, kad laidai nebūtų arti aštrių briaunų, šilumos šaltinių ar bet kokių judančių komponentų, kurie gali pažeisti laidus. Shifty quickshifter sistema jungiama tiesiogiai prie uždegimo ričių, todėl turi keletą esminių privalumų. Vienas svarbiausių privalumų - visiška nepriklausomybė nuo motociklo ECU ir gamyklinių laidų sistemos. Tokia konstrukcija užtikrina nuoseklesnį ir tikslesnį perjungimo veikimą.

Elektros instalacijos montavimas

Komplekte esanti laidų pynė skirta greitam ir paprastam montavimui. Pasidarykite patogią prieigą prie uždegimo ričių (paprastai reikia nuimti degalų baką ir oro filtro dėžę). Prijunkite komplekte esančią laidų pynę nuosekliai uždegimo ritėms ir orginalioms jų jungtims. Taip pat, pritvirtinkite įžeminimo laidą prie švaraus, patikimo įžeminimo taško.

Pastaba: vožtuvų dangtelis nėra tinkama įžeminimo vieta.

Sistemos konfigūravimas

„Shifty“ sistema yra iš anksto sukonfigūruota konkrečiam motociklo modeliui ir gali būti naudojama iš karto, tačiau naudodamiesi integruota LED sąsaja galite lengvai suderinti jį pagal savo individualus pageidavimus.

Galima reguliuoti šiuos nustatymus:

1. Jautrumas - kiek jėgos reikia perjungimui įjungti

2. „Kill Time“ (išjungimo laikas) - kiek laiko perjungimo metu išjungiamas uždegimas.

3. Perjungimo kryptis - suspaudimas (stūmimas) arba tempimas (traukimas)

1. Įėjimas į konfigūravimo režimą:

- Užgesinkite motociklo variklį.

- Pastatykite motociklą ant stovo ir užlenkite šoninį stovą.

- Įjunkite degimą, bet neužveskite variklio.

- Paspauskite ir 6 sekundes palaikykite pavarų perjungimo svirtį bet kuria kryptimi.

- Laikant LED indikatoriai pradės atgalinį skaičiavimą, pasibaigus skaičiavimui pasirodys pirmasis parametras.

2. Nustatymų reguliavimas:

Įjungus konfigūravimo režimą, nustatymai bus rodomi tokia tvarka:

Jautrumas

- Naudokite perjungimo svirtį: į vieną pusę pastumkite, kad padidintumėte, į kitą - kad sumažintumėte.

- Norėdami išsaugoti ir pereiti prie kito nustatymo, paspauskite ir palaikykite perjungimo svirtelę bet kuria kryptimi apie 3

sekundes.

- Šviesos diodai slinks skersai, rodydami patvirtinimą.

Uždegimo išjungimo laikas

- Reguliuokite tuo pačiu metodu, kaip ir pirmiau.

- Patvirtinkite laikydami nuspaustą pavarų perjungimo svirtelę ~3 sekundes.

Perjungimo kryptis (stumti arba traukti)

- Pasirinkite tinkamą kryptį, atitinkančią jūsų pavarų svirties nustatymus, ekrane bus matomi:

- CPR - SUSPAUDIMAS

- TNS - TEMPIMAS

Stacionarus funkcinis testas

Po montavimo rekomenduojama atlikti stacionarųjį bandymą, kad būtų patikrintas teisingas jutiklio veikimas ir konfigūracija. Šis bandymas susideda iš dviejų dalių:

1. LED jautrumo patikrinimas

1. Įjunkite degimą, kad įjungtumėte LED ekraną. Neužveskite variklio.

2. Stebėdami LED indikatorius, švelniai paspauskite perjungimo svirtį į viršų/žemyn, kad perjungtumėte į kitą pavarą.

3. LED turėtų trumpai mirgėti linijomis, rodančiomis jutiklio aktyvaciją.

4. Ideali jautrumas pasiekiamas, kai jėga, reikalinga perjungimo aktyvacijai, yra šiek tiek didesnė už jėgą, reikalingą įjungti kitą pavarą.

5. Jei mirgėjimas nepasireiškia, laikinai padidinkite jautrumo nustatymą šiam testui.

6. Įsitikinkite, kad perjungimo krypties nustatymai (suspaudimas ir įtempimas) yra teisingai sukonfigūruoti jūsų įrangai.

2. Operatyvinis naudojimas

Baigus montavimą ir bandymus, „Shifty“ sistema yra paruošta darbui. Visiškai atleidus sankabą 1-oje pavaroje, sankaba tampa neprivaloma visiems perjungimams aukštyn.

Naudojimo patarimai:

- Norėdami pasiekti geriausių rezultatų, perjungimo svirtį spauskite tvirtu ir užtikrintu judesiu.

- Nustatant mažesnį jautrumą dažnai pavarų perjungimas būna sklandesnis ir tikslesnis.

- Sistema suprojektuota taip, kad uždegimo išjungimą inicijuotų vieną kartą per perjungimą. Prieš atliekant kitą perjungimą, perjungimo svirtį reikia grąžinti į neutralią padėtį.

Svarbu:

Naudojant netinkamą laidų rinkinį arba netinkamai jį sumontavus, galima pakenkti jums arba motociklui. Tokiai žalai garantija netaikoma. Prieš atlikdami montavimo darbus visada patikrinkite suderinamumą.